油漆厚度檢測儀器就是漆膜儀嗎？

我們常說的油漆厚度檢測儀器一般值磁性和渦流原理的漆膜儀，又分為分體式和一體式，分體式指的磁性F探頭和非磁性N型探頭是和主機分開的，用插頭鏈接，用磁性測量鐵基材料，把F探頭插入，非磁性的鋁基材料用N型探頭插入，這樣的主機和探頭分開保證了探測量不受主機的電磁場干擾，精度高。

所以說油漆厚度檢測儀器就是漆膜儀也是正確的。

油漆厚度檢測儀器最常用場景就是二手車評估驗收，

開始之前先說說測量方法，我將會選取身外觀的不同部件（如：車門、發動機艙蓋等）進行采樣，并且每個部件有多個取樣點（正中、前、后、左、右）。另外，每一個取樣點都會進行多次取樣，并且每一次取樣都對測試儀器進行校準，最后才計算出平均值，這樣做主要是為了盡量減小測量過程中產生的誤差。

在看數據之前，你需要知道的是，國標《QCT484-1999漆面質量標準》中的TQ2項目對車輛的漆面厚度最小值分為兩種參考標準：

純入門經濟型微型車（裸車價低于5萬），漆面最薄不能低于90微米即可，相反則視為不合格；高于5萬元的任何車型，漆面最薄不能低于120微米，相反則視為不合格。

如果是檢測色漆、清漆膜厚度可以參考標準GB/T13452.2-2008《色漆和清漆漆膜厚度的測定》，該標準規定了一系列用于測量涂敷至底材上的涂層厚度的方法，包括測量濕膜厚度、干膜厚度、未固化粉末涂層厚度及粗糙表面上漆膜厚度的方法。這里僅介紹用濕膜卡檢測濕膜厚度，如需了解更多的漆膜厚度檢測方法。